Telefonas vairuotojui – ne tik muzikai
Daugelis žmonių automobilyje telefoną naudoja geriausiu atveju navigacijai ir muzikai. Bet tai – tik ledkalnio viršūnė. Šiuolaikinis išmanusis telefonas, tinkamai sukonfigūruotas, gali pakeisti visą kelionės patirtį: nuo degalų taupymo iki stovėjimo vietos radimo nepažįstamame mieste.
Šiame straipsnyje – ne sausas funkcijų sąrašas, o praktiniai dalykai, kuriuos galima pritaikyti jau šiandien.
Navigacija: Google Maps nepakankamai naudojamas
Visi žino Google Maps, bet mažai kas naudoja jo paslėptas galimybes. Pavyzdžiui, offline žemėlapiai – galima atsisiųsti bet kurį regioną ir naudoti be interneto. Tai gelbsti užsienyje, kur duomenų roaming’as kainuoja brangiai.
Kita funkcija – maršruto planavimas su keliais sustojimais. Jei važiuoji iš Vilniaus į Klaipėdą ir nori sustoti Kaune, galima pridėti tarpinį tašką ir sistema automatiškai perskaičiuos laiką. Skamba paprastai, bet dauguma žmonių to tiesiog nedaro.
Waze – gera alternatyva tiems, kurie daug važinėja mieste. Ši programėlė realiu laiku rodo ne tik spūstis, bet ir policijos postus, kelio duobes bei net pavojingus posūkius, apie kuriuos praneša kiti vairuotojai. Bendruomenė čia tikrai veikia.
Telefonas kaip automobilio kompiuteris
Ar žinojai, kad su paprastu OBD-II adapteriu (kainuoja apie 15–30 eurų) ir programėle Torque Pro ar OBD Fusion galima skaityti tikralaikius automobilio duomenis? Variklio temperatūra, degalų sąnaudos, klaidos kodai – visa tai matoma telefone.
Tai ypač naudinga senesnių automobilių savininkams. Užsidegė gedimo lemputė? Nereikia iš karto važiuoti į servisą – programėlė parodys, kas atsitiko, ir galėsi nuspręsti, ar tai rimta, ar galima palaukti.
Saugumas ir rankų laisvė
Čia svarbu kalbėti atvirai: telefonas rankose vairuojant – pavojingas ir neteisėtas. Bet tinkamai įrengtas – jis gali padaryti vairavimą saugesnį.
Android Auto ir Apple CarPlay – tai ne prabanga, o sveiko proto sprendimas. Jei automobilis palaiko šias sistemas, telefonas tampa paprastu ekranu, kurį valdo balso komandos arba automobilio valdymo mygtukai. Žinutės skaitomos garsiai, skambučiai atsiliepami vienu mygtuku ant vairo.
Jei automobilis šių sistemų nepalaiko, yra pigesnė išeitis – magnetinis laikiklis ant oro angos ir Google Assistant arba Siri aktyvuoti balso komanda. Tai ne tas pats, bet jau daug geriau nei telefonas rankose.
Kelionės planavimas prieš išvykstant
Vienas iš labiausiai neįvertintų patarimų – pasiruošti prieš sėdant į automobilį. Programėlė GasBuddy (veikia ir Europoje) arba tiesiog Google paieška „pigiausi degalai [miestas]” gali sutaupyti kelias dešimtis eurų per mėnesį, jei daug važinėji.
Ilgesnėms kelionėms verta pažiūrėti į Roadtrippers – programėlę, kuri siūlo įdomias vietas pakeliui. Ne tik turistines, bet ir neįprastas: senus tiltus, vietines kavinukes, gamtos objektus. Kelionė tampa ne tik transportavimu iš taško A į tašką B.
Kai telefonas tampa kelionių žurnalu
Galiausiai – kažkas, apie ką retai galvojama. Telefonas gali automatiškai fiksuoti tavo keliones. Google Timeline (jei įjungtas vietos istorija) saugo visus maršrutus. Tai naudinga ne tik nostalgijai – verslo kelionių atveju tai gali padėti apskaičiuoti nuvažiuotus kilometrus mokesčių tikslais.
Kita programėlė – TripIt arba paprasčiausiai Google Keep – leidžia susidėti visus rezervacijos numerius, viešbučių adresus ir kontaktus į vieną vietą. Kai reikia, viskas po ranka, o ne išsibarsčiusi po dešimtis el. laiškų.
Telefonas kelyje – tai įprotis, ne atsitiktinumas
Viskas, kas aprašyta aukščiau, neveikia savaime. Reikia vieną kartą skirti 20–30 minučių, sukonfigūruoti programėles, įsidiegti tai, ko dar nėra, ir išbandyti. Didžioji dalis žmonių to nedaro ne todėl, kad nežino – o todėl, kad neatrodo svarbu, kol nepasimeta nepažįstamame mieste arba automobilis nepraneša apie gedimą toli nuo namų. Telefonas kelyje – tai ne apie technologijas dėl technologijų. Tai apie tai, kad kelionė būtų ramesnė, saugesnė ir kartais netikėtai įdomesnė.
